kaikki tuntevat takoraudan. Kysyin kerran eräällä työpajavierailulla joiltakin lapsilta, mitä he käsittivät termillä ’takorauta’ ja vastaus oli ”se on musta ja halpa”! Tällaista mielikuvaa sepät joutuvat sietämään.
termi ’takorauta’, jota nykyään käytetään usein juuri lasten ymmärtämällä tavalla, kattaa myös suurenmoisen käsityön haaran, jonka monet luokittelisivat taiteeksi. Vaikka se on sukutaulu ulottuu takaisin roomalaiset, takorauta kukitettiin Britanniassa alussa kahdeksastoista-luvulla, ”kulta-aika”, joka antoi meille suuret portit komeat kodit ja palatsit. Monet näistä ovat nyt kolmesataa vuotta vanhoja ja se on kunnianosoitus vanhojen sepien taidolle ja heidän käyttämilleen materiaaleille, että raudoitus on kestänyt niin kauan. Siihen liittyy kuitenkin jonkin verran huoltoa!
rauta, joka on yleisessä nykymuodossaan mietoa terästä, on tunnettu halustaan hapettua mahdollisimman nopeasti. Auton rungot, puutarhakalusteet ja nykyaikaiset takorautatyöt tarvitsevat paljon huoltoa, jotta ne eivät ruostu, niin paljon, että se on nykyään automaattinen terästyö, joka kestää ulkona sinkitystä. Vanhalle Ruukille ei annettu tällaista suojaa.
Vanha metalliteollisuus valmistetaan yleensä joko valuraudasta – joka on tuttu viktoriaaniselta ajalta – tai metallista, joka tunnetaan nimellä ”takorauta”, mikä poikkeaa nykyaikaisista materiaaleista siinä, että tuon ajan alkeelliset jalostustekniikat eivät poistaneet epäpuhtauksia vaan sisällyttivät ne metallin matriisiin lasimaisen kuonan kuituina. Nämä kuonat ovat samanlaisia kuin lasi, ja sen seurauksena lisää jonkin verran suojaa rautaa. Kaikki ennen vuotta 1914 valmistetut valamattomat esineet ovat todennäköisesti takorautaa, ja kohtuullisella huollolla ne voidaan saada kestämään loputtomiin.
takorauta on yleisesti peitetty maalilla (älä maalaa sitä mustaksi), mutta on monia tuttuja esimerkkejä, joissa näin ei ole. Hyvin usein maan teillä näet ruosteinen näköinen estate tyyppi kaiteet, jotka ovat usein sata vuotta vanhoja, ja yhtä usein vielä tekee hyvää työtä. Maalaus takorauta parantaa sen ulkonäköä, mutta ellei maali kalvo säilyy, ei välttämättä suojaa. Kun maalikalvo alkaa huonontua, se voi vangita kosteuden lähelle rautapintaa, mikä johtaa korroosioon. Samoin, jos vesiansaan kertyy ruosteasteikkoa, mittakaava itsessään voi vangita kosteutta pintaa vasten ja pahentaa ongelmaa.
maalaamaton Ruukki, joka osoittaa ruosteen kertymistä vain vesiloukuissa
, voi lopulta johtaa raudan täydelliseen puhkeamiseen tai vääristymiseen, jos esimerkiksi ruosteasteikko kerääntyy kahden vierekkäisen rautakappaleen väliin.
ruosteesta johtuva särö on siis huollon ensimmäinen vaihe, jossa kaikki vaurioitunut maalipinta poistetaan ja kaikki ruosteasteikot poistetaan. Tämä ei välttämättä ole helppo siru pois hankalissa paikoissa-käytä suojalaseja-ja se voi olla parasta levittää lämpöä alueelle vapauttaa asteikko. Kun rautaa lämmittää, se laajenee. Ruoste asteikko ei, joten laajeneva rauta vapauttaa asteikon, joka sitten on haketettava tai Lanka harjattu poistaa se alueelta. Kevyille komponenteille puhalluslamppu tekee, jos se on tarpeeksi tehokas saamaan raudan lähes tulikuumaksi, tai vakavampaan työhön tarvitaan oxy-propane-soihtu, ja tämä voi hyvinkin olla aika mennä erikoistuneeseen seppään. Monissa tapauksissa ruoste on vierekkäisten jäsenten välillä, ja se voi olla mahdollista tehdä joitakin purkamista päästä siihen.
kuten edellä on todettu, korroosio tyrehtyy tai ainakin estyy yksinkertaisesti paljastamalla raudan todellinen pinta ilmaan, mutta yleensä se ei pääty tähän ja tarvitaan maalijärjestelmä. Älä anna eksoottisten maalien houkutella. Kaikki maalijärjestelmät ovat enemmän tai vähemmän huokoisia, ja jonain päivänä on tarpeen poistaa maali uudelleen huoltoa varten, joten korostus on palautuvuus ja vanhat öljypohjaiset järjestelmät ovat parhaita. Käytä hyvää sinkkipitoista pohjamaalia, jota seuraa kaksi kerrosta paksuuden vuoksi – kiiskeinen rautaoksidi on hyvä – ja kiilto-tai satiinipintainen päällyste ulkonäön vuoksi. Levitä maali siveltimellä ja stippaa se hyvin jokaiseen halkeamaan. Ajatuksena on saada vesi valumaan pois. Paikat, joihin vesi kerääntyy, kuten lehtiryhmien pohjat, voidaan täyttää nestemäisellä hartsilla ennen maalikerrosten levittämistä.
vuonna 1980 perustettu Chris Topp & Co Ltd toimii Pohjois-Yorkshiressa ja on nykyisin maailman ainoa aidon takoraudan valmistaja ja johtava perinnerautatöiden restauroija. He ovat tunnetuimpia nimiä modernin ja perinteisen rautatyön suunnittelusta ja luovasta tuotannosta. Chris on myös puheenjohtaja National Heritage Ironwork Group (NHIG), joka on omistettu turvaamiseen ja säilyttämiseen takorautatöitä, edistämällä korkea laatu, säilyttäminen ja korjaus.
* * Chris Topp & Co Ltd
* * National Heritage Ironwork Group
