kun ensimmäisen kerran uskaltauduin ulos oman yritykseni kanssa, muodostin kumppanuuden paikallisen lasitusyrityksen kanssa kotikaupungissani. He tekivät tasolasia, myymäläovia ja suihkuovia, ja pystyin lisäämään autolasia heidän yritystarjontaansa. Kumppanuutemme alussa tuli karkaistu Traktorin tuulilasi ja minua pyydettiin asentamaan se runkoon. Kysyin kumppaniltani, miksi he olivat tilanneet tämän kappaleen karkaistuna sen sijaan, että olisivat leikanneet sen laminoidusta turvalasista. Hän kertoi minulle, että heidän politiikkansa ei ollut leikata laminoitua lasia, koska he eivät koskaan onnistuneet valmistamaan osia rikkomatta tai siruttamatta lasia. Kumppanini oli ammattimainen lasileikkuri, jolla oli 40 vuoden kokemus ja 30 vuoden myymäläomistus. Se yllätti, että hän mieluummin maksaa osasta enemmän kuin valmistaa sen laminoidusta lasista. Tilannetta pahensi se, että heidän tilaamansa osa oli liian iso ja se piti leikata uudelleen ja karsia. Läksy opittu: varmista kuvio ja mittaa kahdesti, leikkaa kerran. Mutta tässä oli toinenkin opetus. Jos he olisivat leikanneet osan laminoidusta turvalasista, osa olisi ollut paljon halvempaa ja lasi, jos se olisi leikattu väärin, voitaisiin säätää ja asentaa sen sijaan, että se olisi uudelleen leikattu ja lähetetty karkaisuun.
niin, opetellaan leikkaamaan laminoitua turvalasia.
ensin tarvitset työkalut ja laitteet lasin leikkaamiseen tehokkaasti ja turvallisesti. Tarvitset:
- leikkuupöytä, joko kotitekoinen tai ammattimaisesti valmistettu (mukavasti leikata Traktorin tuulilasit ja suuremmat osat ehdotan saat 4′ x 8′ pöytä.)
- Suorareunaiset ja neliömäiset
- pihdit
- Lasileikkurit, itseliikkuvat tai kertakäyttöiset leikkurit toimivat hyvin
- öljy
- tussi-tai vahakynät.
- lasiset pihdit, mieluummin tippaleukapihdit, mutta mikä tahansa lasinen pihti toimii
- Laminointileikkuri, pidän vanhasta mittanauhasta, mutta yksireunainen partakoneen terä toimii myös
- särmät, manuaalinen tai teho riippuen budjetista ja käyttötiheydestä
- Nahkaesiliina, turvalasit ja lasinkäsittelykäsineet turvaan
Seuraava tarvitset lasin. Laminoitu turvalasi on yleensä kaksi paksuutta, jotka määritetään laminaatin paksuus,.015 ” (1,5 mm) joskus kutsutaan ”arkki” ja .030″ (3mm) kutsutaan ”levy.”Levylasi luokitellaan AS1-lasiksi, kun taas levylasi on luokiteltu AS2: ksi. Lakanaa käytettäisiin muihin käyttötarkoituksiin kuin tuulilasisovelluksiin ja levyä tuulilasiin.
lasin oikeaoppinen käsittely on erittäin tärkeää osan valmistamisen onnistumisen kannalta. Varmista ennen lasin leikkaamista, että se on huoneenlämpöistä (65⁰F – 80⁰F). Jos lasi on liian kylmä tai liian lämmin, rajoitat mahdollisuuttasi onnistua. Suurin osa auto-lasinvalmistukseen käytetystä lasista on pienempää lohkokokoa ja sitä voi käsitellä yksi mies. Jos kuitenkin suuri osa tarvitaan maastovarusteisiin tai traktoriin, lasin kuljettamiseen tai käsittelyyn voidaan tarvita toinen mies tai lasikärry. Ennen lasin asettamista leikkuupöydälle puhdista pinta kokonaan. Pienet sirut tai suikaleet voivat naarmuttaa tai vahingoittaa lasia jo ennen leikkausprosessin aloittamista. Jos asetat suuren lasilevyn leikkuupöydälle, aseta lasin takapinta pöydän reunalle ja käännä lasi alas pöydälle. Näin varmistetaan, että lasi ei ennenaikaisesti murtu, kun sitä manipuloidaan pöydällä.
kun lasi on aseteltu pöydälle ja puhdistettu, seuraava vaihe on lisätä kuvio, jotta leikkaus kartoitetaan. Ensi viikolla tarkastelemme lasin valmistusprosessia valmistusta varten, jotta leikkaus on tarkka ja sileä.
