P: La columna instando a los conductores de SUV a reducir la velocidad fue muy oportuna. Viajaba hacia el sur por la interestatal 680 en Danville cuando ni uno, ni dos, sino tres SUV pasaron por mi a unas 90 millas por hora. Eso fue tan aterrador, pero algo que presencio con demasiada frecuencia.
Mark Furlong
R: Estoy seguro de que sí, y Consumer Reports concluye que muchos conductores no saben conducir un SUV de forma segura, pero lo más probable es que piensen que sí. Las maniobras cotidianas pueden ser difíciles, como dar un giro demasiado rápido.
Los conductores no pueden operar un SUV como si fuera un sedán de cuatro puertas, pero a menudo lo intentan, lo que es una causa común de vuelcos, según Consumer Reports. Y si un todoterreno a alta velocidad golpea una acera, un bache o esquiva a un animal, puede voltearse con demasiada facilidad. Tal vez la estadística más preocupante muestra que el 75% de todos los ocupantes muertos en vuelcos de SUV no llevaban cinturones de seguridad.
Demasiados conductores de SUV parecen pensar que los vehículos más grandes se pueden conducir más rápido de lo que es seguro. ¿Estás de acuerdo con eso?
Q: Un lector sugirió que se eliminara el estacionamiento gratuito en los parquímetros para personas con letreros discapacitados porque otras personas estaban abusando del privilegio. El aparcamiento gratuito y el tiempo ilimitado en los parquímetros no son para dar a las personas con discapacidad un descanso en el precio. La razón es que en muchas áreas, como en San Francisco, no hay lugares de estacionamiento convenientes para discapacitados, y es demasiado difícil para esas personas regresar caminando para alimentar el medidor o mover sus automóviles.
Cuando tuve una cirugía de rodilla y tuve dificultad para caminar durante semanas después de eso, fue muy necesario usar un permiso de estacionamiento para discapacitados por esa misma razón.
Dale Allison, Sunnyvale
R: Entiendo, y espero que otros también lo hagan.
P: Acabo de leer su artículo sobre el hackeo de la computadora del DMV, y unas horas más tarde recibí un texto que decía que » debo actualizar (mi número de contacto del DMV).»Adjunto era una vista previa de carga de click-through to».»No hice clic. No confío en esto. ¿Qué opinas?
Jack Lynch, Los Gatos
A: Ignóralo e ignora otras solicitudes para obtener información privada. Pero esto es lo que puedes hacer.
P: He leído sus recomendaciones con respecto a la violación de hacking del DMV. Es posible que desee sugerir que las personas puedan ir a sus bancos, y a Equifax, Experian o TransUnion, para tener una alerta de fraude en su información financiera. Fue bastante fácil y me dejó con una tranquilidad considerable.
L. Engelbert, Saratoga
A: Una recomendación valiosa. La tranquilidad es algo bueno.
Únase a Gary Richards para una charla de una hora al mediodía del miércoles en www.mercurynews.com/live-chats. Busque a Gary Richards en Facebook.com/mr.roadshow o póngase en contacto con él en [email protected] o 408-920-5335.