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Escrito porLaura Berry |
Joel Ohman es el CEO de una compañía de medios digitales respaldada por capital privado. Es un PLANIFICADOR FINANCIERO CERTIFICADO™, autor, inversor ángel y empresario en serie que ama crear cosas nuevas, ya sean libros o negocios. También se ha desempeñado anteriormente como fundador y residente de CFP® de una agencia nacional de seguros, Real Time Health Quotes. Tiene un MBA de la Universidad del Sur Florida.Jo… Biografía completa → |
Revisado Porjoel Ohman |
ACTUALIZADO: 28 de mayo de 2020
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- El requisito obligatorio para el seguro de automóvil no es una regulación federal
- En algunos estados, los conductores no están obligados legalmente a llevar una póliza de seguro si pueden demostrar que son financieramente capaces
- Sin seguro de automóvil, tendría que pagar todos los daños que causó de su propio bolsillo
Para la mayoría de nosotros que tenemos autos en los Estados Unidos, existe un requisito legal de tener nuestros vehículos asegurados.
Por lo tanto, la pregunta de cuándo se hizo obligatorio el seguro de automóvil es irrelevante en un sentido legal, aunque es un pequeño dato divertido de saber. La respuesta a la pregunta, sin embargo, en realidad no es concreta.
Depende de cómo definamos el seguro y de qué estado estemos hablando.
El requisito obligatorio para el seguro de automóvil no es una regulación federal. Más bien, es un mandato de los Estados individuales, que tienen sus propias normas sobre cómo se aplica el seguro a diferentes vehículos y conductores.
El sistema bajo el cual el seguro de automóvil es obligatorio se establece de la manera que es porque el gobierno federal, constitucionalmente hablando, no puede obligar a ningún ciudadano a comprar un producto o servicio específico.
Cuando sea necesario, ese es el dominio de los estados.
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Tabla de Contenidos
El nacimiento del Seguro de Automóvil
Antes de la introducción del automóvil a finales del siglo XIX, la forma más común de transporte individual era el caballo y el cochecito.
Lo creas o no, las compañías de seguros estaban escribiendo pólizas para propietarios de buggy para protegerlos financieramente en una variedad de circunstancias, incluidos los accidentes.
Estas políticas no eran muy populares entre el ciudadano medio, pero, sin embargo, estaban disponibles.
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¿Cuándo se creó el seguro de automóvil?
El registro histórico indica que la primera póliza de seguro de automóvil fue escrita para un médico en 1898 para cubrir su primer automóvil. Debido a que los automóviles eran nuevos tanto para las compañías de seguros como para la población en general, escribir una póliza de este tipo era prácticamente desconocido.
Según cuenta la historia, esa primera póliza de seguro de automóvil se escribió utilizando un formulario publicado originalmente para seguros de caballos y carruajes. A medida que los automóviles se hicieron más populares, las compañías de seguros se dieron cuenta de un mercado completamente nuevo para sus productos.
De acuerdo con la Oficina de Contabilidad General de los Estados Unidos, el primer caso de seguro obligatorio de automóvil ocurrió en el estado de Massachusetts en 1927.
Otros estados siguieron su ejemplo y, gradualmente, el seguro de automóvil se convirtió en obligatorio en la mayoría. Tenga en cuenta que lo que era obligatorio por ley en ese entonces es muy diferente de lo que es obligatorio hoy en día.
Desde entonces, el seguro de automóvil ha evolucionado para proporcionar cobertura para mucho más.
¿Es obligatorio el seguro de automóvil en los 50 estados?
Dependiendo de los recursos específicos que lea, algunos sostienen que el seguro de automóvil no es un requisito legal en los 50 estados. Técnicamente, es verdad.
En algunos estados, los conductores no están obligados legalmente a llevar una póliza de seguro si pueden demostrar los medios financieros para cubrir las cantidades mínimas de responsabilidad por lesiones corporales y daños a la propiedad requeridas en ese estado.
Por ejemplo, digamos que la cobertura mínima en uno de estos estados no obligatorios se establece en los siguientes niveles:
- $25K para la cobertura de lesiones de una persona
- $50K para el total de lesiones de más de una persona
- 1 10K para daños a la propiedad
Este requisito se conoce como cobertura 25/50/10.
Un conductor que pudiera probar que tenía el dinero para pagar estas cantidades de su bolsillo, en caso de accidente, podría estar libre del requisito de comprar un seguro de automóvil.
Sin embargo, en términos prácticos, el seguro obligatorio de automóvil es una cuestión diferente.
Si bien es cierto que un conductor podría escapar del requisito de seguro de automóvil en algunos estados, el hecho de que tenga los medios financieros también lo convierte en un objetivo principal para una fuerte demanda.
Las demandas basadas en accidentes automovilísticos pueden llegar a las decenas de millones de dólares cuando se trata de premios de jurado, y la póliza de seguro de propietario de vivienda de un conductor no cubrirá tal premio.
Sin embargo, incluso sin el componente de derecho de responsabilidad civil, si un conductor debe demostrar los medios financieros para cubrir un posible accidente, esencialmente se declara autoasegurado. En la práctica, no ha eludido el requisito legal de tener algún tipo de cobertura.
Financiación de automóviles
Otro componente de la cuestión de cuándo el seguro de automóvil se convirtió en obligatorio radica en la relación entre los compradores de automóviles y los que financian la compra.
Cuando un banco le presta dinero para comprar un automóvil, coloca un gravamen sobre el título de ese automóvil siempre que deba dinero sobre el préstamo. Con eso en mente, considere qué pasaría con el interés del banco en su vehículo si tuviera un accidente y complete el automóvil.
Como resultado, las instituciones de crédito exigen que los propietarios de automóviles proporcionen una prueba de seguro.
Si no lo hace, se producirá una póliza de plaza forzada que el banco compra y le pasa a usted en sus pagos mensuales. De una forma u otra, el seguro de automóvil es obligatorio con el banco y usted pagará por él.
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