Cómo Paletizar Cajas para envíos de carga de camión

Si tiene cajas para enviar, tendrá que paletizarlas, y si necesita paletizar carga, tendrá que hacerlo usted mismo. Las empresas de transporte por carretera no paletizan la carga en nombre de sus clientes, por lo que deberá saber cómo paletizar las cajas usted mismo. Como remitente, es su responsabilidad preparar sus cajas para el envío, por lo que necesita aprender a hacerlo bien.

La mejor manera de aprender a paletizar cajas es simplemente entrar y probarlo. Hay varias prácticas recomendadas que también puede incorporar a su estrategia, como agregar hojas deslizantes entre capas o reforzar las esquinas con cartón. Cuanto más lo hagas, mejor te irá, pero no querrás usar eso como excusa para estropearlo al principio cuando tu carga depende de ello.

¿Por Qué Paletizar Cajas?

Si tiene muchas cajas que enviar, paletizarlas puede ser una buena idea por más de una razón. En primer lugar, paletizar sus cajas las mantiene todas juntas, por lo que no tendrá que preocuparse de que una caja se extravíe o se pierda. Es mucho más difícil perder un palet entero que perder una cajita. Además de eso, también mantiene las cajas seguras y protegidas, por lo que es menos probable que se dañen.

paletizar su carga no solo facilita el seguimiento, sino que también hace que sea mucho más fácil moverse y almacenar en grandes cantidades. Si tuviera que mover 20 cajas, llevaría mucho tiempo cargar, descargar y manipular en general. Tomaría 20 veces más que si estuvieras moviendo una caja consolidada. Si su carga está en un palé, todo se puede mover por una fracción del esfuerzo en una fracción del tiempo.

Finalmente, un envío paletizado es más fácil de almacenar, ya que son compactos y se pueden apilar uno encima del otro. Por eso, ahorran espacio en almacenes y camiones.

cuántas Cajas Caben en un Palet?

El número de cajas que caben en un palé depende completamente del tamaño de las cajas que necesita enviar. Las paletas estándar tienen restricciones específicas de altura y peso que limitan su capacidad, por lo que incluso si teóricamente pudiera apilar más en una paleta, podría resultar inseguro moverlas.

Las paletas estándar son típicamente de 48 «por 40″, pero pueden venir en muchos tamaños diferentes. Otros tamaños comunes son 42″ 42″, 48″ 48». Sin embargo, pueden ser mucho más grandes que eso. Comuníquese con su socio de transporte para asegurarse de que está seleccionando el palé del tamaño correcto, ya que algunas empresas podrían negarse a mover palés del tamaño incorrecto.

Las paletas estándar nunca deben exceder las 77 pulgadas, incluida la altura de la paleta en sí. Además, nunca debe pesar más de 4,600 libras, así que asegúrese de tener en cuenta estas dos medidas cuando esté tratando de determinar cuántas de sus cajas debe colocar en un palé.

Mejores Prácticas para Paletizar Cajas

Cualquiera puede simplemente apilar cajas en un palé y terminar el día, pero hay algunas prácticas recomendadas que puede utilizar para agregar resistencia y estabilidad a su carga paletizada. Aquí hay un desglose completo del proceso paso a paso que producirá los mejores resultados:

1. En primer lugar, debe seleccionar un palé que esté en buenas condiciones. No debe tener ningún daño por humedad, grietas, astillas, caries ni ningún otro tipo de daño. Si su paleta se rompe mientras está siendo movida por una carretilla elevadora, podría dañar su carga y herir gravemente al operador de la carretilla elevadora y a otros trabajadores.
2. Antes de comenzar a cargar su carga en el palé, coloque una lámina de plástico o cartón en la parte inferior. Esto cubrirá los huecos en el palet y le dará a sus cajas una base más estable.
3. Comience a cargar las cajas en el palet. Esto es más fácil si todas las cajas son del mismo tamaño y peso, lo que es típico para el envío de productos. Por lo general, debe evitar paletizar cajas de diferentes tamaños juntas, pero si no tiene otra opción, debe intentar colocar las cajas más pesadas en la parte inferior.
4. Cuando cargue el palé, asegúrese de que ninguna parte de las cajas cuelgue sobre el borde del palé. Si lo hacen, es probable que se dañen, por lo que debe reorganizar sus cajas para evitar eso.
5. Comience a apilar las cajas hacia arriba, manteniendo las esquinas de cada caja alineadas con las esquinas de la caja debajo de ella. Las esquinas son las partes más fuertes de la caja, por lo que mantenerlas alineadas significará que la mayor parte del peso está soportado por las esquinas.
6. Nunca hagas una forma de pirámide con tus cajas. Puede parecer seguro, pero en realidad es una estructura endeble. La parte superior de la pirámide sería altamente susceptible a daños. Además, la forma simplemente no ahorra espacio en absoluto.
7. Trate de mantener el peso de la paleta distribuido uniformemente, en todas las capas. Esto hará que sea más estable y menos probable que dañe cualquiera de las cajas.
8. Si está paletizando cajas del mismo tamaño, inserte una lámina de plástico o cartón entre cada tercera capa para agregar estabilidad adicional a todo el palé.
9. No apile su paleta por encima de 77 pulgadas de alto (6’5″). Apilarlo más alto que eso podría significar que las compañías de transporte se negarían a mover su carga. Las paletas altas tienen más probabilidades de volcarse y causar daños.
10. Si sabe que otras paletas se apilarán encima de esta, debe agregar cuentas de esquina de cartón para reforzar la resistencia de la paleta.
11. A continuación, deberá usar envoltura retráctil para asegurar todo el palet. Debe usar, como mínimo, una envoltura de plástico de calibre 60, y debe hacer al menos 5 rotaciones alrededor de la carga. También debe usar esto para envolver las cajas y la paleta para mantenerlas juntas, siempre y cuando no bloquee los huecos de la carretilla elevadora.
12. Use correas o bandas de servicio pesado para asegurar aún más las cajas al palé. Las cajas pueden estar bien aseguradas juntas, pero nada importa si todo se separa del palet en el envío.
13. Coloque una etiqueta a cada lado del palé, incluida la parte superior, que indique las direcciones y los números de teléfono tanto del remitente como del destinatario.

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