El truco
Trucos de pase de mango
Si estás aquí, es probable que el heel front 3 sea tu primer truco que requiera un pase de mango. Si no, me encantaría escuchar lo que aprendiste antes de esto. El pase de asa es sin duda la parte más difícil de aprender a girar en una tabla de wakeboard, y hay muchos detalles menores en los que enfocarse para hacerlo bien. Antes de probar este truco, debes ser capaz de hacer saltos de despertar a despertar en el talón con facilidad, 180 en la parte delantera del talón y probablemente un par de invertidos como rabietas y giros traseros para conciencia corporal y comodidad en el aire.
Aprender el Pase de asa
La mejor manera de obtener la sensación de un 360 frontal en una tabla de wakeboard es aprenderlo primero en el agua lo más lento posible. Haga que su conductor reduzca la velocidad del bote hasta donde apenas está cepillando en el agua, y una caída no le hará daño. Practique girar 360s en la parte delantera completa dentro de la estela en la parte superior del agua. Obviamente, esta es una sensación un poco diferente, ya que necesita asegurarse de mantener los bordes hacia arriba y alternar su peso, pero es una manera perfecta de aprender el pase del mango con bajas consecuencias.
Antes de este paso, si tiene acceso a una cama elástica, también puede conectar un asa de despertador a un poste o árbol cerca del vagabundo. Puedes practicar saltar y pasar el mango detrás de ti mientras giras un 360. Recomiendo encarecidamente bajar estos movimientos antes de tomar el truco de despertar a despertar.
La configuración
Los Heelside frontside 360 requieren un tallado muy suave en la estela. La primera vez que aprendas este truco, lo mejor es ir de despertar a despertar en lugar de llevarlo a los pisos. Hay muchos movimientos diferentes en este truco, así que intentaré dividirlo en partes más pequeñas. Haz un corte suave en la estela con las rodillas dobladas a unos 90 grados. Entra en la estela con el objetivo de aterrizar en el lado negativo de la estela opuesta.
Ten los brazos doblados en un ángulo de aproximadamente 45 grados con los codos más cerca de tu lado de lo que estarían en la mayoría de los otros trucos. Debes mantener el mango lo más cerca posible de tu cuerpo para que no se salga de tu alcance en el pase. A medida que golpeas el velatorio, salta exactamente como lo harías en un salto normal de velatorio a velatorio. No haces nada diferente hasta que casi llegas a la cima de tu salto.
Realizando el giro
Estás cerca de la cima de tu salto, tus brazos y el mango están cerca de tu cuerpo y estás listo para girar. Deja caer la mano delantera y gira la cabeza y el torso detrás de ti. Coloca la mano delantera detrás de la espalda y alcanza el mango. A medida que la mano trasera se envuelve detrás de la espalda, la mano delantera debe encontrar el mango. Aquí es donde realmente necesitas concentrarte en mantener el mango cerca de tu cuerpo. Si comienza a tirar de la mano trasera hacia afuera, no tendrás suficiente alcance con la mano delantera para agarrar el mango y terminar la rotación.
Una vez que logres agarrar el mango, vuelve a caer, esta vez con la mano trasera. En este punto, estarás terminando el giro. Puedes aterrizar con solo la mano delantera, pero a menudo puede ser difícil aferrarte. Mantenga el agarre apretado, o mejor aún, intente levantar la mano trasera y aterrizar con ambas manos en el mango. Enhorabuena, ¡puedes taconear 360 en la parte delantera!
Las observaciones finales
360s en una tabla de wakeboard son difíciles y aterradoras. La parte delantera es más fácil que la trasera debido a la naturaleza de la configuración. Si bien el aterrizaje es un poco ciego, la configuración es mucho más fácil. Cuando aprendí este truco por primera vez, estaba tan cerca de 20 veces donde lo conseguí y el mango se me escapó de la mano. Cuanto más cerca puedas mantener el mango de tu cuerpo, mejor. Si aterrizas con el brazo o los brazos doblados, tienes espacio para que se extiendan y te resulte más fácil sujetarlos al mango. Si apenas llega la mano al mango y su brazo está recto para cuando aterriza, se vuelve muy difícil alejarse limpio.
