Symptome eines verstopften Katalysators und wie kann er richtig repariert werden?wenn(typeof __ez_fad_position!=’nicht definiert‘){__ez_fad_position(‚div-gpt-ad-toolsspecialist_com-box-3-0‘)};

Sie wissen, dass Ihr Auto öleffizient ist oder zumindest den Tanker nicht wie Ihre Nachbarn und Mitarbeiter füttern muss. Aber in letzter Zeit gibt das Auto schlechte Laufleistung.

Keine Sorge; es ist nicht immer so, dass der Motor defekt ist oder die Abgasanlage nicht richtig funktioniert.

Der Katalysator könnte die Ursache für die Fehlfunktion Ihres Autos sein. Aber Sie müssen sich keine Sorgen machen, es zu ersetzen. Es gibt Unmengen von Menschen, die dieses Problem haben, und sie beheben es selbst, indem sie einfach den Ratschlägen von Experten folgen.

In diesem Artikel erfahren Sie so ziemlich alles über den Katalysator und wie Sie einen verstopften Katalysator reparieren können.

Was ist ein Katalysator?

Kam Ihnen jemals der Gedanke, dass es ein Teil der Abgasanlage Ihres Autos ist? Der Motor gibt schädliches Gas in die Abgaskammer ab, und vor der Freisetzung muss das Gas den Katalysator durchlaufen.

Es verändert die schädlichen Eigenschaften und gibt sie an die Umgebung ab, wodurch es für die Umwelt weniger schädlich ist.

Was sind die Symptome eines verstopften Katalysators?

Motoraussetzer

Wenn der Motor aussetzt, überhitzt er die Abgasanlage. Und wenn der Auspuff überhitzt ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Katalysator geschmolzen wird. Dieser geschmolzene Katalysator führt zu Verstopfungen.

Außerdem verursacht ein extrem fettes Kraftstoffgemisch im Tank eine Zündung und ermöglicht den Eintritt von Rohkraftstoff in den Konverter. Es schmilzt auch die Katalysatorkomponenten.

Leistungsverlust beim Beschleunigen

Eines der häufigsten Symptome eines verstopften Katalysators ist der Leistungsverlust beim Beschleunigen oder bergauf. Oft diagnostizieren die Mechaniker diese Ursache falsch. Sie können sich durch einen einfachen Test versichern. Dafür benötigen Sie einen Assistenten.

Bitten Sie Ihren Assistenten, die Drehzahl zwischen 1800 und 2000 zu halten, und drücken Sie den Auspuff mit der Hand hinter das Endrohr. Wenn heiße Luft aus dem Auspuff strömt, ist der Konverter sicher verstopft.

Insgesamt schlechte Motorleistung

Wenn der Konverter verstopft ist, werden Sie eine Verschlechterung der Gesamtmotorleistung feststellen. Es passiert, wenn ein fehlerhafter Wandler Gegendruck erzeugt, den Motor beeinträchtigt und einen reibungslosen Betrieb verhindert. Ihr Auto fühlt sich wie wackelig an und plötzlicher Druckstoß stoppt den Motor während der Fahrt.

Verschlechterte Abgasleistung

Sie können auch sicherstellen, ob der Konverter fehlerhaft funktioniert oder nicht, indem Sie das Verhalten der Abgasanlage beobachten. Wenn sich die Leistung des Abgassystems verschlechtert, bedeutet dies, dass mit dem Konverter etwas nicht stimmt. Dieses Problem verringert auch die Öleffizienz.

Außerdem klingt die Abgasanlage seltsam, wenn Sie den Motor starten.

Ausgeprägter fauler Geruch

Wenn der Katalysator verstopft wird, riecht er deutlich nach einem faulen Ei. Dies zeigt an, dass sich Schwefel in Ihrem Katalysator befindet. Schwefel bildet sich, weil der verstopfte Katalysator Schadstoffe nicht richtig katalysieren kann

Erhöhte Emissionen

Wenn ein Konverter ausfällt, reduziert er die gasförmigen Emissionen. Ein extremer Kohlenstoffausstoß zeigt an, dass sich der Konverter nicht in einem guten Zustand befindet. Wenn die richtige Aufmerksamkeit nicht rechtzeitig gegeben wird, wird die gesamte Abgasanlage beschädigt.

Armaturenbrettbeleuchtung schaltet sich ein

Wenn sich Ihre Armaturenbrettbeleuchtung einschaltet, ist dies ein verräterisches Zeichen dafür, dass Ihr Katalysator verstopft ist. Verstopfte Katalysatoren können Ihre Sensoren auslösen, die Emissionsprobleme erkennen.

Daher ist es sinnvoll, das Armaturenbrett Ihres Autos zu überprüfen, wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr Katalysator verstopft ist. Wenn Sie jedoch ein wirklich altes Auto fahren, funktioniert es anders. Alte Autos haben normalerweise Diagnosesysteme, die Sie wissen lassen, wenn es Probleme mit Ihrem Auto gibt.

Wenn Sie beobachtet haben, dass Ihr Licht aufleuchtet, wenn der Motor überhitzt, kann Ihr Katalysator Probleme haben. Das Einschalten der Lichter bedeutet jedoch nicht, dass Ihr Katalysator ständig verstopft ist. Es ist nur ein Indikator dafür, dass etwas mit Ihrem Automotor nicht stimmt.

Überprüfung auf einen verstopften Katalysator

Kraftstoffdampf

Sie können den Konverter diagnostizieren, indem Sie einen Kraftstoffdampftest durchführen, wenn Ihr Auto einen Vergaser hat. Zuerst müssen Sie den Luftfilter entfernen und dann Ihren Assistenten bitten, den Vergasereinlass abzufackeln. Wenn Sie eine Wolke von verdampftem Kraftstoff sehen, ist Ihr Konverter zweifellos verstopft.

Vakuumtest

Der Vakuumtest ist eine weitere Möglichkeit, um zu überprüfen, ob Ihr Katalysator verstopft ist. So können Sie den Test durchführen:

1. Stellen Sie Ihr Fahrzeuggetriebe je nach Fahrzeugtyp auf Park oder Neutral. Ziehen Sie anschließend die Feststellbremse an.
2. Schließen Sie als nächstes das Vakuummeter an eine direkte Vakuumleitung an. Die Befestigung ähnelt der eines direkten Ansaugkrümmeranschlusses.
3. Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es im Leerlauf stehen, bis es seine normale Betriebstemperatur erreicht hat. Die vakuum gauge sollte messen um 18 und 22 in-Hg unter die regelmäßige betriebs temperatur.
4. Halten Sie die Geschwindigkeit Ihres Autos bei 2500 – 3000 U / min, während Sie das Vakuummeter beobachten. Sie können um Hilfe bitten, wenn nötig. Der Messwert sollte etwas sinken, bevor er innerhalb weniger Sekunden auf sein vorheriges Niveau zurückkehrt. Wenn es zu lange dauert, bis der Messwert wieder auf das vorherige Niveau zurückkehrt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen verstopften Katalysator.

Gegendruckprüfung

Sie benötigen ein Gegendruckmessgerät, um diesen Test durchführen zu können. Sie werden hauptsächlich die Abgasanlage Ihres Autos überprüfen. So führen Sie den Gegendrucktest durch:

1. Lösen Sie die vorderen Sauerstoffsensoren von Ihrem Auto
2. Ersetzen Sie die vorderen Sauerstoffsensoren durch das hintere Manometer
3. Starten Sie schließlich Ihr Auto und beobachten Sie den Messwert des hinteren Manometers. Wenn der Messwert zwischen 0 und 3 psi liegt, ist dies normal. Dies gilt auch dann, wenn Sie die Drehzahl auf etwa 2500 U / min erhöhen. Wenn die lesen ist um 8 psi oder mehr, dann ihr auto hat eine verstopfte katalysator.

Temperaturtest

Um diesen Test durchzuführen, benötigen Sie ein Infrarotthermometer oder ein Küchenthermometer. Führen Sie die folgenden Schritte aus, um den Test durchzuführen:

1. Starten Sie Ihr Auto und lassen Sie es im Leerlauf bleiben, bis es die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Sie können es herumfahren, um den Schritt zu beschleunigen.
2. Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Fahrzeug in einem ebenen Bereich befindet
3. Stellen Sie Ihr Fahrzeuggetriebe auf Park oder Neutral. Dies hängt von der Art des Autos ab, das Sie besitzen.
4. Beobachten und notieren Sie den Temperaturwert des Einlassrohrs. Dieses Rohr verbindet sich mit der Vorderseite des Katalysators und Sie müssen möglicherweise Ihr Auto anheben, um es genau zu tun.
5. Führen Sie die gleiche Temperaturmessung für das Auslassrohr durch. Dies ist das Rohr, das mit der Rückseite des Katalysators verbunden ist. Wenn die vordere Temperatur etwa das gleiche Temperaturniveau wie die hintere Temperatur hat, haben Sie einige Probleme mit Ihrem Katalysator.

Wie repariere ich einen verstopften Katalysator?

Wenn Ihnen der Begriff „Katalysator“ unbekannt erscheint, gibt es keinen Grund zur Sorge. Ich habe diesen Begriff bis heute noch nie gehört, und ich versichere Ihnen, dass das Verstopfen eines Katalysators für Sie nicht allzu schwierig sein wird.

Methode 1: Reinigungsmethode

Um dieser Methode zu folgen, benötigen Sie;

• Schraubenschlüssel
• Reinigungstuch
• Schutzbrillen, Schirme und Helm zum Augenschutz
• Druckreiniger aka Hochdruckreiniger

1. Wählen Sie einen geeigneten Ort und die erforderlichen Materialien

Wählen Sie vor Beginn der Befestigung einen geeigneten Ort mit ausreichend Platz für Arbeiten und Zugang zu sauberem und unter Druck stehendem Wasser. Parken Sie Ihr Auto auf einer gut beleuchteten ebenen Fläche. Öffnen sie die haube und heben die prop stange und halten die haube öffnen.

Tragen Sie eine Schutzbrille, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.

2. Entfernen Sie den Katalysator

Zuerst müssen Sie den Katalysator entfernen. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel, mit denen der Konverter befestigt ist. Nachdem Sie die Schrauben gelöst haben, legen Sie sie in einen sicheren Bereich oder eine Box, da Sie sie erneut benötigen.

Heben Sie nun den Konverter vorsichtig aus der Abgasanlage und legen Sie ihn zur weiteren Inspektion auf eine stabile Oberfläche.

3. Inspektion des Katalysators

Überprüfen Sie den Konverter und suchen Sie nach sichtbaren Schäden. Sie müssen auch den Konverter schütteln und sehen, ob Sie ungewöhnliche Geräusche hören. Wenn es irgendeinen Schaden gibt, wird es sicherlich Lärm machen. Wenn Sie in diesem Fall Schäden feststellen, sollten Sie dieses Teil entsorgen und durch ein neues ersetzen.

Überprüfen Sie nun die Durchgänge, um festzustellen, ob es teilweise oder vollständige Blöcke gibt. Wenn Sie feststellen, dass die Durchgänge blockiert sind, wird empfohlen, nur diesen Teil auszutauschen.

Wenn der Konverter das gesamte System verstopft und vollständig abgeschmolzen ist, müssen Sie das gesamte System wechseln.

Hinweis: Wenn die Polizei feststellt, dass Ihre Abgasanlage nicht ordnungsgemäß funktioniert, werden Sie höchstwahrscheinlich mit einer Geldstrafe belegt.

4. Reinigungstipps eines verstopften Katalysators

Nachdem Sie die beschädigten Teile ausgetauscht haben, können Sie jetzt mit dem Verstopfungsprozess beginnen. Der Konverter besteht aus Schmutz aufgrund der schlechten Kraftstoffeinspritzung. In diesem Fall müssen Sie die Abgasanlage umdrehen und den Schmutz im Inneren herausdrücken oder herausschmelzen.

Wenn Sie feststellen, dass die Durchgänge teilweise blockiert sind, reicht die Reinigung aus, damit der Konverter wie zuvor funktioniert.

Verwenden Sie einen Hochdruckreiniger, um alle blechernen Elemente, Steine oder Trümmer, die die Durchgänge blockieren, herauszudrücken. Vergessen Sie nicht, auch Hochdruckwasser in die Einlass- und Auslassrohre zu verwenden.

Wenn das unter hohem Druck stehende Wasser nicht ausreicht, um den Konverter Ihres Autos zu reinigen, stellen Sie eine Mischung aus Wasser und Entfetter her und lassen Sie den gesamten Konverter einige Minuten einweichen.

5. Lassen Sie den Konverter vollständig

Bevor Sie den Konverter in die Abgasanlage einsetzen, lassen Sie ihn vollständig trocknen. Verwenden Sie ein trockenes Tuch und tupfen Sie überschüssiges Wasser und Tröpfchen ab, um den Trocknungsprozess zu beschleunigen.

Wenn es getrocknet ist, setzen Sie nun den Konverter vorsichtig wieder in die Abgasanlage ein und schrauben Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel richtig fest.

6. Probefahrt

Nachdem Sie alle Schritte ausgeführt haben, können Sie jetzt zu einer Fahrt gehen, um zu testen, ob die Befestigung die Leistung des Autos verbessert hat oder nicht. Wenn das Problem weiterhin besteht, zögern Sie nicht, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.

Methode 2: Mit dem Auto auf die Autobahn

Wenn Ihr Katalysator mit kleineren Problemen verstopft ist, reicht es aus, das Auto auf eine Autobahn zu bringen.

Fahren Sie das Auto auf einer Autobahn und fahren Sie mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung für zwei Meilen. Drücken Sie das Bremspedal nach unten, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Wiederholen Sie den Vorgang und wenn Sie feststellen, dass die Leistung Ihres Autos zunimmt, gratulieren Sie dazu, den Katalysator problemlos erfolgreich zu verstopfen.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

Wie lange hält ein Katalysator?

Normalerweise hält der Katalysator eines Autos oder Lastwagens etwa 100.000 Meilen. Es gibt jedoch mehrere Gründe, warum Katalysatoren in der Realität nicht so lange halten können.

Was verursacht den Ausfall eines Katalysators?

Es gibt verschiedene Gründe, warum ein Katalysator ausfällt.

• Wenn der Motor außer Betrieb ist
• Überschüssiger Kraftstoff in der Brennkammer führt dazu, dass Kraftstoff in das Abgassystem gelangt, wodurch ein Konverter ausfällt
• Wenn Öl oder Frostschutzmittel in das Abgassystem gelangen, blockiert es die Luftkanäle eines Konverters
• Eine beschädigte Zündkerze führt dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in das Abgassystem gelangt und den Keramikkatalysator zum Schmelzen bringt.
• Wenn die sauerstoff sensor nicht richtig funktioniert, es führt zu falsche messwerte zu abgase, die trigger die katalysator schmelzen unten
• Rock schutt auf der straße streiks in die konverter und verursachen katalysator bruch

Wie lange kann man mit einem schlechten Katalysator fahren?

Das Fahren mit einem defekten Katalysator ist nicht immer gefährlich. Wenn die wichtigsten Teile des Konverters noch eingesteckt sind, können Sie das Auto wie gewohnt fahren. Aber wenn der Fall kompliziert ist, wird der Konverter Überstunden vollständig verschmelzen, und es muss so schnell wie möglich ersetzt werden.

Zum Abschluss

Es ist nicht so schwierig, einen verstopften Katalysator zu reparieren. Ein schneller und effektiver Schritt hält Ihren Motor in gutem Zustand. Eine Verzögerung des Fixiervorgangs wirkt sich auf die Gesamtleistung des Motors aus.

Wenn das Problem zu schwierig ist, es selbst zu beheben, müssen Sie möglicherweise einen professionellen Mechaniker aufsuchen.

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