sidste år var jeg i byen for nogle forretninger. Jeg vil være ærlig. At komme rundt i Ny York var lidt skræmmende for denne Oklahoma yokel. At vokse op i forstæderne, hvor alle kører deres egen bil, efterlod mig lidt forberedelse til at navigere i Big Apple ‘ s gennemsnitlige gader ved hjælp af offentlig transport.
min første nat i Manhattan jeg ønskede at stoppe ved kats Deli for en af deres berømte pastrami smørrebrød. Det var omkring 3 miles fra mit hotel, så jeg besluttede at tage en førerhus. Mit første forsøg på at hylle en bil var en total fiasko. Jeg stod ved et hjørne, så en førerhus på vej, og løftede min hånd som jeg har set i utallige film baseret i Ny York.
Forstør! Cabbie kørte lige ved mig.
“okay, måske så han mig ikke…” tænkte jeg.
uforfærdet så jeg en anden førerhus på vej. Denne gang stak jeg Hånden ud med mere gusto. Det samme. Jeg gik med min hånd i luften som en klump.
da jeg indså, at jeg mere og mere lignede en dopey turist, gav jeg op og besluttede bare at gå til kats. Dyrt, men lækkert.)
heldigvis var de fleste af de steder, jeg måtte være under MIT to dages ophold, inden for gåafstand, så jeg var i stand til at undgå førerhusene. Men min manglende evne til at hagle en førerhus ordentligt begrænsede bestemt de steder, jeg kunne besøge, mens jeg var i byen. Ja, jeg kunne have taget metroen, men de er fyldt med deres egne kompleksiteter for de uindviede.
på min sidste nat i København mødte jeg en gammel ven fra gymnasiet, der har boet i NYC i de sidste par år. Jeg delte med ham mit mislykkede forsøg på at hylde en bil. Han humrede, men som en Okie-transplantation til Big Apple, han havde fuldstændig empati med mig om, hvor forvirrende offentlig transport kan være. Han var venlig nok til at give mig en hurtig gennemgang af, hvordan man hagler en førerhus og en kort primer på nogle grundlæggende førerhusetiketter.
nedenfor deler jeg, hvad min ven lærte mig. Mens denne artikel primært er rettet mod at hylde en vogn i Ny York City, det meste af informationen gælder i andre større byer med transport.
finde en tilgængelig vogn
det første trick til at hylde en bil er at finde en, der er tilgængelig og på vagt. Mit problem var, at jeg hyldede førerhuse, der enten var besat eller uden tjeneste. Derfor stoppede de ikke for mig. Så hvordan kan du fortælle, hvilke biler der er tilgængelige? Det er alt i lyset.
på toppen af hver kabine i Ny York City finder du et taglys. De er svære ikke at få øje på. Hvad du vil kigge efter er et tal, med ordene “Off Duty” bookending dette nummer. For at finde ud af, hvilken førerhus der er tilgængelig, skal du være opmærksom på, hvordan de lyser op.
- tilgængelig førerhus: bare centernummeret er tændt og intet andet. Hil væk!
- besat førerhus: ingen af lysene er tændt. Denne førerhus kører allerede en billetpris, så ikke Hagl det.
- Off Duty Cab: både centernummeret og “off duty” – lysene lyser. Selvom, nogle gange så jeg førerhuse, der lige havde “off duty” – lysene tændt uden centerlyset tændt, og de var stadig ude af drift. Førerhuset henter ikke nogen. Ikke Hagl.
her er en dejlig grafik, der viser de mulige lyskombinationer og deres betydning med hensyn til tilgængelighed:
hylder førerhuset
stå på den side af gaden, der har trafik, der går i den retning, du er på vej. Hvis du går i centrum, stå på den side af gaden, der allerede har trafik i centrum. Det er ikke nødvendigt, men det sparer dig tid og lidt penge, da chaufføren ikke behøver at vende sig om og gå den anden vej.
Find et ideelt sted. Gadehjørner er de bedste steder at hagle en førerhus.
Træd af fortovet og ud på gaden lidt. Dette gør det lettere for chauffører at bemærke dig fra resten af fortovstrafikken. Gå nu ikke for langt ud på gaden. Du vil ikke have, at Nyc Sanitetsafdelingen skraber stykker af dig væk fra fortovet. Men en fod eller to fra fortovet vil holde dig sikker og gøre dig mærkbar.
Stik din arm ud som du mener det. Ingen tid til frygtsomhed eller halv-assing. Løft din arm op og ud som en mand, der ved, hvor han skal hen i livet.
ikke fløjte eller råbe “skat!”De gør det kun i filmene, og det får dig til at ligne en turist.
se føreren i øjnene. Nej, du forsøger ikke at stirre ham ned som et rovdyr stirrer ned bytte. Nå, måske lidt. At få øjenkontakt med en chauffør gør det lettere at vide, om han vil stoppe for dig. Han vil normalt give dig et nik, hvis han kommer til at trække over.
grundlæggende førerhus viden
du skal ikke hail biler i lufthavnen. Når du ankommer til en lufthavn, skal du vente i kø for at få en bil. Du får det stinkende øje, hvis du prøver at hagle en.
Angiv en adresse, Ikke et navn på et sted. For kendte steder i byen, som Empire State Building eller noget, kan du bare fortælle chaufføren navnet på stedet. Men for hoteller, venners lejligheder eller restauranter skal du angive adressen eller i det mindste et nærliggende kryds mellem det sted, du skal hen.
Fortæl chaufføren fra start, hvis du skal foretage flere stop. Du har lov til at foretage flere stop, når du hagler en førerhus. For eksempel at stoppe for at hente en ven på hans sted, før han ankommer til din endelige destination. Det er bare en høflighed at fortælle chaufføren på forhånd.
ikke mere end 4 personer i et førerhus ad gangen. I USA (og mange andre byer) er det ulovligt for mere end 4 passagerer at køre i bil ad gangen. Hvis du er sammen med en stor gruppe, skal du ikke spørge chaufføren, om han tager en ekstra person, bare så du kan spare penge.
Afslut kantsten. Sikkerhed først.
du kan betale med kreditkort. Jeg vidste det ikke, før jeg ankom, så jeg lagrede kontanter. Siden 2008 er alle gule førerhuse udstyret med en kreditkortlæser. Cabbies lavede en stor stink om kreditkortlæserne, og et par chauffører vil stadig lægge en vis modstand, hvis du prøver at betale med plast. Men ved, at ved lov er chauffører forpligtet til at acceptere kreditkort (andre større byer har lignende love). Lad dem ikke fortælle dig andet.
hvis din chauffør ser sådan ud og beder dig om at betale kontant, skal du betale kontant.
taktisk etikette
selv Don Draper viste en vis almindelig høflighed for den kone, han snydte med. Følg trop. Åbningen af døren del. Ikke utroskab.
Firsties. Den uudtalte regel er, at den person eller gruppe af mennesker, der venter på en førerhus, først får førerhuset, der trækker op. Først til mølle og alt det der. Men hvis du viser nogen form for frygt eller tøven med at komme i en førerhus, der stopper for dig, skal du ikke blive overrasket, hvis en anden tager det.
Tip. 15% af den samlede billetpris er sædvanlig. Hvis chaufføren hjælper med din bagage, skal du give ham en ekstra $1-$2 pr .
hjælp en dame ind og ud af førerhuset. Hvis du er sammen med en kvinde, især hvis du er på en date, det er gode manerer at åbne døren for hende og holde hendes hånd for støtte, når hun glider ind i bilen. Når du ankommer til din destination, komme ud og tilbyde din hånd til damen og hjælpe hende ud af førerhuset.
okay du indfødte i byen, Del dine tip med os. Og dem fra andre byer, og også andre lande, udfyld os om vigtig viden i din skovhals.
