af Jake Mitchell
når du først har fundet ud af, hvordan du laver en vellykket bordstart, Kør komfortabelt i begge retninger og overgang (det behøver ikke engang at være glat endnu), er det tid til at begynde at fokusere på kiteboarding medvind. Der er intet mere udmattende end at gå op på stranden flere gange en session, hvor du oprindeligt startede fra, kun for at køre hurtigt medvind igen og igen. Det forringer også direkte fra mængden af tid, du bruger på vandet ridning og energi sat mod skrider. Ærligt talt, du vil være meget mindre motiveret til at forsøge den nye overgang eller spille i de små bølger, hvis det kun fremskynder din rejse medvind og dens tilknyttede vandretur op ad kysten. Således bliver det at lære at køre medvind så meget mere end at undvige den pinlige “skamvandring”, men snarere er direkte korreleret med din hastighed for tidlig progression. Heldigvis, ved at fokusere på et par enkle trin, du kan køre medvind på ingen tid og maksimere dine sessioner!
at gå modvind handler lige så meget om form som det er balance. Du vil gerne sikre dig, at du er rimeligt tændt. I stedet for at forsøge at køre op med vinden med det samme, få nogle bord hastighed først. Hvis der er lille hak eller bølger, vil bøjning af knæene, når du går over det, hjælpe med at holde trækkraft og opretholde bordets hastighed. Start processen ved at skifte endnu mere pres end normalt til din rygfod, især på din hæl. Det hjælper, hvis du vender din fod nogensinde så lidt væk fra den retning, du rejser i, tvinger endnu større pres. Mens du gør dette, skal du holde dit forben lige, tæerne løftet op og bruge det til at styre dig modvind. Sørg for, at dette ikke kompromitterer din bordhastighed, ellers kan du sandsynligvis skære strøm ud af din drage ved at tvinge den for langt frem i vindvinduet og ender med at skulle genstarte processen. Det kan hjælpe med at sætte et mål modvind og arbejde hen imod det. Når du ser et sted modvind, får det dine skuldre til at rotere, som derefter roterer dine hofter og gør dig til vinden. Hvis du kan styre dragen komfortabelt med den ene hånd, vil det at tage din forreste hånd ud af stangen have en lignende rotationseffekt på din krop.
i mellemtiden vil du gerne være opmærksom på dragenes magt. Du vil have baren et sted nær midten af kastet for at justere for afvigelser i magten. Hvis du fanger et let vindstød, skal du gribe muligheden for at kant endnu mere aggressivt medvind, mens du lader stangen ud lidt, så dragen kan flyve længere fremad. Omvendt, hvis du støder på en pause, skal du flade dit kiteboard ud for at opretholde hastigheden. Når du kører modvind, hjælper det med at holde dragen lidt lavere for at lade den skubbe fremad i vindvinduet. Når din hastighed er op, vil du have det meste af spændingen i kite ‘ s midterlinjer, let testet ved at svinge baren let. Hvis der ser ud til at være meget spænding i styrelinjerne, har du sandsynligvis stangen trukket for tæt ind og kvæler dragen.
selvom det kan virke ekstremt frustrerende i starten, når du først har fået det, klikker færdigheden pludselig. Som med ethvert nyt trick skal du fortsætte med at fokusere på de forskellige komponenter individuelt og derefter bringe dem alle sammen. For de visuelt orienterede elever er nedenstående nogle nyttige videokammerater.
