omvendt til venstre

Park oprindeligt omkring 18 inches (45 centimeter) fra kantstenen med alle hjul parallelt med det.

vær langt nok forbi hjørnet, så du kan se det i dit venstre sidespejl.

du vil blive bedt om at vende ind i vejen bag at holde “rimeligt” tæt til venstre, du skal fortsætte tilbage, så længe det er sikkert at gøre det, indtil du bliver bedt om at stoppe, normalt 3 til 4 billængder tilbage.

hvis der er en forhindring på vejen, når du vender rundt om hjørnet, træffer du beslutningen, hvornår du skal stoppe.

manøvren er opdelt i 3 dele,

1) at manøvren udføres kompetent,

2) retten til vejen

3) observationen.

Manøvren.

bagsiden rundt om et hjørne er en lav hastighed manøvre, holde bilen bevæger sig langsomt ved hjælp af fodpedaler (kobling, bremse, speederen) efter behov. Hvis bilen bevæger sig langsomt, og det går galt, har du tid til at rette den.

du forventes at forblive en rimelig afstand fra kantstenen hele vejen rundt – omkring 18 inches / 45 centimeter.

hvis bilen kører bredt, så tag den tilbage så hurtigt som muligt, får du en vis breddegrad, så længe du ikke ender helt på den forkerte side af vejen.

hvis du skal tæt på kantstenen og føle, at du vil ramme den, eller hvis du gnider af kantstenen, er det tilladt at trække lidt fremad (der er ingen grund til at gå tilbage til startpunktet) rette bilen og vende tilbage igen.

retten til vejen.

når du bakker hvis et andet køretøj vises på vejen, skal du stoppe din bil.

hvis køretøjet er modkørende på den modsatte side af vejen, og du bestemmer, at det går lige frem, og der er plads nok, kan du genoptage din omvendt. Hvis vejen er stram, eller hvis det modkørende køretøj drejer til højre ind i vejen, du vender tilbage til ophold stoppet, indtil de er passeret

hvis et køretøj vises bag dig, enten vejen direkte bag eller den vej, du vender tilbage til, så stop og lad dem passere, før du genoptager din manøvre.

når der i bakgear vises et hvidt baglygte bag på din bil, vil køretøjer bagved se dette og bør forhandle omkring dig, når du stopper, hvis de ikke tænder dit advarselslys for fare (du er nu en forhindring), når køretøjerne bag passet slukker for advarselslampen for fare og genoptager din bagside.

skulle der opstå en situation, hvor du stopper, og du forårsager en forhindring i det omfang, det ville være farligt for et køretøj bagved at passere, skal du trække frem til, hvor du oprindeligt startede fra, vente på en sikker mulighed og starte manøvren igen.

pas også på fodgængere, der kan gå bag dit køretøj.

Observationen.

når du kører fremad, skal du ikke prøve at se på dine forhjul, så når du vender tilbage, skal du ikke prøve at se det bageste venstre hjul. En generel regel er, at dine hænder vil styre mod, hvad dine øjne ser på, hvis du kigger, hvor dit bageste venstre hjul er i forhold til kantstenen, vil du højst sandsynligt ramme det.

dine sidespejle skal være korrekt indstillet for at give et godt udsyn bag bilen.

når du vender rundt, er det nødvendigt at kombinere dine spejle og dreje hovedet.

før du flytter tilbage, skal du kontrollere dine spejle, kontrollere over begge skuldre og ud af bagruden.

når du først bevæger dig tilbage, skal du kombinere at kigge over din venstre skulder direkte ud af bagvinduet med dit venstre spejl og et lejlighedsvis blik over din højre skulder.

når du kigger ud af bagvinduet, viser du dig generelt, hvor du er spids, og også hvad der kommer bagfra.

venstre sidespejl viser dig, hvor du er i forhold til kantstenen.

se også gennem det venstre passanger-vindue bagpå for at se ind i den vej, du drejer ind i.

når du når starten af hjørnet og begynder at dreje rattet til venstre, finder du, at bagsiden af bilen bevæger sig ind, og fronten af bilen bevæger sig væk fra kantstenen. På dette tidspunkt er det vigtigt at tjekke over din højre skulder for at se, hvad der kan komme fra den retning, det tilrådes at stoppe et øjeblik og se godt ud.

når du har genoptaget din bagside, kombinerer du igen dit venstre sidespejl med at kigge over din venstre skulder direkte ud af bagruden med et lejlighedsvis blik over din højre skulder.

når manøvren er afsluttet, skal du anvende håndbremsen og afvente yderligere instruktion.

før du flytter væk igen husk at kontrollere de relevante spejle, din blinde plet og angive at flytte væk.

Write a Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.