når vi taler om en longboard dancing setup, er det meget let at overse bøsningerne. Jeg mener, lad os være ærlige, med enhver opsætning får dækket, lastbilerne og hjulene normalt al ære.
men du bør virkelig ikke overse din bøsningsopsætning, da det er lige så vigtigt! Det lille bøjelige stykke godhed, der gemmer sig i dine lastbiler, gør meget arbejde med hvert skridt du tager, og de er en integreret del af at øge dit longboard-dansespil.
Mød Brandon DesJarlais
Brandon er en af mine venner, som jeg havde fornøjelsen af at møde på 2019 About You Pangea festival i det nordlige Tyskland. Vi vi deltager begge i begivenhedens første nogensinde longboard dancing / freestyle konkurrence…og så deltog han kun i det, fordi jeg brød min fod ved denne begivenhed opvarmning…doh! ?
Brandon er alligevel en interessant longboarding persona, fordi hans baggrund faktisk er stærkt forankret i ned ad bakke, men han er også en meget talentfuld freestyler og danser.
en nyttig side note, Brandon frigiver trick tutorials på hans Instagram hver tirsdag, så sørg for at tjekke ham derude også!
for nylig, han blev hentet af Paris Trucks som holdrytter, og har skubbet noget topkvalitetsindhold ud på sine sociale kanaler – en af hans seneste videoer går over dette nøjagtige emne – Hvad er de bedste bøsninger til longboard-dans?
og nej, Du får ikke et nøjagtigt konkret svar på det spørgsmål i denne vejledning eller i den video.
årsagen til det er, som med mange ting i livet, at svaret vil afhænge. Rytterstil, ryttervægt, Rytterhøjde, dækket, hjulene, når vi faktisk alle kan skate sammen efter pandemien, er dette alle faktorer (ok måske er det sidste ikke lol), der går ind i denne komplekse bøsningsligning. Der er ingen størrelse passer alle ligning for bøsninger.
hvad vi kan sige er denne vejledning, og hans video vil helt sikkert hjælpe dig med bedre at forstå, hvad bøsninger er, og nogle af de vigtige ting, du skal overveje, når du vælger et nyt bøsningssæt.
Longboard bøsning vilkår og begreber at være bekendt med
jeg anbefaler virkelig at se Brandons video fra start til slut, pause mellem hans test for måske at gøre noget af din egen forskning.
som nævnt kører han officielt for Paris-lastbiler og til testformål er alle de bøsninger, han bruger i denne video, fra RipTide, så der vil være nogle specifikke udtryk for disse mærker, men generelt set kan de principper, der diskuteres her, anvendes på enhver lastbil & bøsningsopsætning.
når det er sagt, skal du være bekendt med nogle grundlæggende bøsningsterminologier og koncepter, før du ser videoen, ellers vil meget af informationen flyve lige over dit hoved.
Longboard bøsning durometer
bøsninger bruger et durometer system, ligesom hjul gør. Kort sagt, dette er et talesystem, der angiver, hvor hårde bøsningerne er.
du hører Brandon sige en masse tal-og bogstavkombinationer i videoen, hvis du glemmer, er den generelle tommelfingerregel lavere tal betyder blødere bøsning, højere tal betyder hårdere bøsning.
der er en million kombinationer, som en person kan prøve, før han finder det perfekte bøsningsdurometer, der er perfekt til ham eller hende og til den involverede opsætning, men generelt er her dine retningslinjer for dans:
| ryttervægt | bøjning | Medium | stiv |
| 23 – 45 kg | 65a | 75a | 81a |
| 34 – 57 kg | 80a | 83a | 85a |
| 45 – 66 kg | 85a | 87a | 88a |
| 57 – 79 kg | 87a | 89a | 91a |
| 67 – 89 kg | 88a | 93a | 94a |
| 79 – 91+ kg | 91a | 93a | 97a+ |
Longboard bøsningsformer
formen på bøsningen spiller også en rolle, men i modsætning til durometeret er formen og rollerne spillet organisk meget lettere at forstå.
alt du behøver at vide her, er Brandon vil dække kanoner, kegler og magnums. Men formområdet slutter ikke der, afhængigt af producenten, vil du støde på nogle andre specielle, men dem, der er dækket af videoen, er nogle af de mest almindelige.
andre ting at være opmærksom på, før du ser
bare endnu et hurtigt resume til opdeling af nogle udtryk, der kan være nye for dig, som der henvises til, der er i videoen.
APS Formula-du vil høre Brandon nævne denne sætning et par gange, og dette er en speciel bøsningsblanding, der tilbydes fra RipTide. APS står for Animated Polymer System, og deres hjemmeside hævder, at deres formel tilbyder 10-15% procent mere tur end andre mærker af samme durometer.
KranK Fromula-et andet udtryk, der bliver nævnt i videoen, er KranK, en anden speciel blanding specifikt fra RipTide, der er deres ydeevne under Trykformel. Kort sagt, dette er en bøsningsblanding, der ændrer sig under pres. For mere info om APS og KranK formler, du kan ramme op RipTide site.
vaskemaskine – hvis du er helt ny med hensyn til udstyr, er vaskemaskinen den lille metalring, der sidder mellem DIN bøsning og møtrikken, der holder den fast på lastbilen.
160 pund = 73 kg-som nævnt er ryttervægt en vigtig del af denne samlede ligning. Brandon siger, at han vejer cirka 160 pund, men da de fleste af vores læsere i øjeblikket er i Europa, oversættes det til omkring 72 kg.
Ak, videoen – have det sjovt!
konklusion
jeg elsker virkelig denne video, den er godt lavet, og det er rart at se Brandon spille rundt og fejle nogle ting også. God påmindelse om, at selv nogle af de bedste ryttere ikke lander alt 100% af tiden, og der er altid plads til os alle at forbedre.
