odborníci na opravu a výměnu čelního skla

při uvedení vozidla do prodeje, jeho převodu na nového vlastníka nebo při opětovné registraci neregistrovaného vozidla je vyžadováno osvědčení o způsobilosti k provozu nebo bezpečnosti. V některých státech potřebujete silniční, pokud převádíte registraci do jiného státu nebo území

vaše silniční inspekce musí být provedena na schválených kontrolních stanicích (AIS) a každý stát má pro inspektory jiné pokyny pro inspekci vozidel a kodexy praxe. Kodex je přísný a podrobný; a tak by to mělo být, pokud jde o veřejnou bezpečnost. Je to z tohoto důvodu, že dostat velký tuk selhání na silniční test je častější, než si myslíte.

novější, dobře udržovaná vozidla jsou obvykle jasná; ale pokud je vaše vozidlo starším modelem, bylo upraveno, zapojeno do nehody nebo obecně zanedbáno, existuje větší šance, že při testu propadnete.

co se stane, když se vám nepodaří silniční?

selhání je frustrující. Pokud neprojdete svou cestou, máte 14 dní na nápravu problémů a vrácení vozu, který má být znovu zkontrolován. Pokud nedokončíte opravy v rámci 14 denní lhůta, váš částečně dokončený RWC je zrušen a musíte provést novou úplnou kontrolu. Nemusíte se vracet do stejného kontrolního bodu; ale budete muset přinést svůj původní kontrolní formulář a zaplatit kontrolní poplatek znovu (mezi $ 50 – $ 80).

v závislosti na opravách, které musíte provést, to vše může být docela nákladné. Jakkoli je to bolestivé (zejména pokud je důvod neúspěchu velmi malý), zkuste to na inspektora nevynechat, jen dělají svou práci a dbají na bezpečnost účastníků silničního provozu. Pokud uvádíte své vozidlo do prodeje, je nejlepší mít na svém místě osvědčení o způsobilosti k provozu, než se rozhodnete pro požadovanou cenu. Pokud jsou nákladné opravy podstoupit, budete mít možnost faktor to do prodejní ceny. Existuje šest běžných důvodů pro neúspěch silničního testu.

6 časté důvody pro silniční selhání

  1. světla a / nebo indikátory nefungují správně
  2. problémy s odpružením
  3. pneumatiky
  4. Posilovač řízení
  5. porucha brzdy
  6. problémy s čelním sklem

váš vlastní kontrolní seznam pro silniční kontrolu

jak byste tedy vozidlo obstáli pod kontrolou inspektora pro silniční dopravu? Sestavili jsme kontrolní seznam, který můžete udělat doma, abyste zjistili, zda mohou existovat nějaké červené vlajky, které můžete provést před časem kontroly.

zkontrolujte světla
  • zkontrolujte brzdová světla, indikátory, světlomety, SPZ světla a mlhová světla
  • zkontrolujte, zda fungují
  • nesmí být prasklá
  • objektivy nelze vyblednout
kontrola zavěšení

  • zkontrolujte opotřebení součástí zavěšení
  • pouzdra zavěšení
  • tlumiče
  • pružiny, kulové klouby a konce táhel
zkontrolujte pneumatiky
  • zkontrolujte, zda nejsou opotřebované nebo prasklé
  • zkontrolujte hloubku dezénu alespoň 1.5mm
  • ujistěte se, že uzávěry ventilů jsou správně namontovány
  • zkontrolujte tlak v pneumatikách
  • nezapomeňte na náhradní!
kontrola posilovače řízení
  • zkontrolujte hladinu kapaliny
  • pozor na případné netěsnosti
Otestujte brzdy
  • zkontrolujte brzdové destičky a rotory
  • dbejte na pulzaci brzdového pedálu během jízdy
  • ujistěte se, že se volant při brzdění netřese
  • ruční brzda drží vozidlo v poloze, když je v úhlu do kopce
zkontrolujte čelní sklo
  • zkontrolujte tmavost tónování (hodnota VLT 35% nebo více).
  • hledejte škrábance, štěpky a praskliny. Vaše čelní sklo musí být 100% bez poškození
  • odstraňte všechny nálepky z čelního skla
  • ujistěte se, že stěrače a podložky jsou v dobrém provozním stavu

více než 6,5% poruch způsobilých k provozu je způsobeno čelním sklem. Většinu čipů, malých trhlin a škrábanců lze rychle opravit za zlomek nákladů na výměnu. Váš důvěryhodný profesionální opravář vám může pomoci získat toto „klíště“ v krabici čelního skla.

další kontroly
  • bezpečnostní pásy a airbagy (přední a zadní)
  • rez a bubliny barvy v duco
  • tekutina z baterie a koroze
  • netěsnosti oleje. Ujistěte se, že vaše auto nevylévá olej v garáži nebo příjezdové cestě
  • ujistěte se, že váš klakson funguje
  • zkontrolujte únik výfukových plynů (indikovaný nadměrným hlukem).
  • zkontrolujte hadici chladiče pro roztřepení, praskání nebo roztržení

i když se tento seznam jeví jako úplný, stále existuje mnoho dalších skrytých důvodů, proč byste mohli selhat. Modifikace, palivový systém, zpětné zrcátko / s, elektroinstalace, pedály a další ovládací prvky mohou vést k velkému červenému F, pokud nejsou považovány za bezpečné a uspokojivé.

nezbytná nepříjemnost

provedení těchto kontrol před provedením testu způsobilosti k silničnímu provozu vám může v dlouhodobém horizontu ušetřit peníze (a rozpaky). Všichni máme právo být na našich silnicích v bezpečí, silniční systém se o nás stará tím, že zajišťuje bezpečnostní standard našich vozidel v souladu se státním nebo územním kodexem. Nejlepší způsob, jak zajistit, že projdete testem způsobilým k provozu, je pečlivá údržba vozidla a udržování servisní historie v souladu s pokyny pro údržbu lodního deníku výrobců.

pokud kupujete vozidlo, nezapomeňte, že způsobilé k jízdě znamená, že splnilo minimální bezpečnostní požadavky; ale nemusí to nutně znamenat skvělý nákup.

Novus Auto Glass se specializuje na technologii opravy čelního skla a snaží se poskytnout vám nejlepší možnou péči o vaše auto. Služby zahrnují opravu a výměnu čelního skla, restaurování a leštění skla. Zavolejte nám a uvidíte, jak vám můžeme pomoci na 13 22 34.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.