možná jste již v tomto okamžiku ve své jízdě, ve které začnete kopat hluboko o tom, jak zlepšit určité dovednosti nebo jak byste mohli udělat kolo lehčí, abyste měli lepší kontrolu nad tím, lepší výsledky a konečně dosáhnout těch triků a kaskadérských kousků, které tak tvrdě cvičíte.
výroba zapalovače na kole bude v zásadě záviset na tom, které části skutečně používáte nebo potřebujete a které části lze vyměnit za lehčí verzi. Podívejte se tedy na naše kolo a analyzujte jej z tohoto pohledu. Zároveň musíte přesně vědět, kolik peněz byste byli ochotni do této změny investovat.
pokud máte levné kolo a myslíte si, že by bylo dobré utratit za něj nějaké peníze, aby bylo lehčí, pak byste měli být opatrní s konečným počtem vašich nákupů. Možná, že nakonec peníze, které byste investovali do transformace vašeho současného kola, by stálo za to ušetřit, přidat pár dalších babek a koupit si nový s lepší hmotností a novými díly. Věřím, že by to bylo moudřejší rozhodnutí.
takže zde máte několik rad a tipů, jak snížit váhu BMX. Jsou prezentovány v pořadí zvážení, které považuji za nejvhodnější.
skočit dopředu:
1) Odstraňte nepotřebné části
jakmile naskenujete kolo pro části, které ve své každodenní jízdě opravdu nepoužíváte, můžeme pokračovat a sundat ty věci, které nepotřebujete táhnout.
- Stojánek. Pokud vaše kolo přišlo s jedním, sundejte ho. Někdy to může být užitečné, ale snadno si zvyknete žít bez něj.
- ochrana řetězu. Jo, budete muset být trochu opatrnější, ale ušetří vám to spoustu zbytečné váhy.
- reflektory. Pokud jste si koupili kompletní kolo, které přišlo s některými pěknými reflektory a / nebo světly, ale jezdíte pouze během dne. No, tady to máte. Ušetříte nějakou váhu a vaše kolo bude vypadat čistěji.
- kolíky. Pokud máte 4 kolíky, myslete na udržení pouze 2. Kolíky přidávají na kolo značné množství váhy. Možná vaše kolo přišlo se všemi 4 kolíky a ani je nepoužíváte. Sundejte je a uložte je, pokud je nepoužíváte.
- Gyro. Pokud jej nepoužíváte, odstraňte jej a uložte veškerou váhu z jeho hardwaru.
- brzdy. Pokud nepoužíváte přední, vyhoďte je. Nebo je můžete všechny zahodit. Pokud tak učiníte, nezapomeňte si to pamatovat pro další jízdu.
- sedadlo. Používáte ho vůbec? Pokud je odpověď Ne, Možná budete chtít zvážit, zda ji necháte doma. Ušetříte tam pár liber.
2) Odřízněte některé kousky svého kola
pokud s tím nejste obeznámeni, může to znít extrémně, ale ve skutečnosti je to docela běžné pro pokročilé jezdce. Účelem je zbavit se mnoha kusů oceli, aby se ušetřilo značné množství hmotnosti. Použijte kovovou pilu. Hrajeme Jacka Rozparovače.
- řídítka. Můžete mít pocit, že tyče jsou příliš široké. Můžete je trochu snížit. Pravděpodobně je budete cítit lépe. Ujistěte se, že změříte, kolik užíváte z jedné strany, abyste provedli stejný řez na druhé straně. Pokud si nejste jisti, stříhejte kousek po kousku, protože není cesty zpět. Po dokončení použijte na okraje brusný papír. Tím se zabrání roztržení úchytů. Kromě toho můžete také odříznout příčku.
- Steerer tube. Sundejte si řídítka a podívejte se na ně. Pravděpodobně můžete vystřihnout asi 1 palec.
- sedlovka. S největší pravděpodobností používáte sedadlo velmi nízko. Pak byste mohli ušetřit váhu tím, že snížíte velkou část sedlovky. Většina příspěvků má značku “ min „nebo “ minimální“, je lepší ji respektovat. Pokud tuto značku nevidíte, musíte mít 3 nebo 4 palce skryté části svorky.
- nábojové nápravy. V závislosti na tom, zda používáte kolíky nebo ne, můžete snížit velkou část náprav, pokud si všimnete, že hodně vyčnívají.
podívejte se na nejlepší přilby BMX (mládež/dospělí – celoobličejový/otevřený obličej)
3) vyměňte za lehčí díly
Zde si vyndáte peněženku. Znovu, pokud jste připraveni koupit pár zbrusu nových dílů, zvažte alternativu jednoduše upgradovat na nový, lehčí kolo.
- sedadlo. Přechod na lehčí sedadlo nebo kombo sedadla / sloupku vám ušetří spoustu váhy. Většinou, pokud se jedná o jednodílné otočné sedadlo / post combo. Budete se cítit lehčí a budete také moci nastavit úhel sedadla.
- kolíky. Pokud používáte kolíky, můžete porovnat ty, které máte, s těmi, které jsou na trhu. Najdete je v mnoha různých materiálech, jako je plast, titan, hliník, chromoly atd. Možná je plast nejlehčí z nich, ale zvažte zhoršení, které utrpí při každém přistání nebo nárazu.
- řetězové kolo. Pokud nejste závodník, můžete své řetězové kolo zmenšit a výrazně změnit. Pokud máte náboj volnoběžky, můžete získat převod 36-13. S kazetovým nábojem ou může mít ozubené kolo 25-9, 28-10 nebo 30-11. Ušetříte nějakou váhu a budete mít více místa, když jedete. Kromě toho budete mít kratší, lehčí řetěz.
- kola. Možná tady můžete udělat největší rozdíl. Pokuste se získat novou sadu kol pro odlehčení vašeho kola. Při výměně kol, pneumatik nebo ráfků zkuste také snížit počet paprsků.
- stonky. Vzhledem k tomu, že je to malý kousek, může to vypadat jako světlo, ale je to uvnitř, co se počítá. Pokud není dutý, můžete jej vyměnit za dutou verzi.
- vidlice. Materiál je to, co se zde počítá. Do této části se vyplatí investovat. Zkuste si koupit plné chromoly nebo titanové vidlice.
- řídítka. Stejně jako u vidlic, pokud máte peníze na utrácení, pořiďte si nová lehčí řídítka. S lehčími stonky, vidlemi a řídítky si všimnete velké změny na předním konci.
4) vyvrtejte otvory na kole
stejně jako výše, rozhodnete se, jak daleko jste ochotni tuto myšlenku vzít. Určitě bych to neudělal na kole, ale je to ještě jedna věc, kterou můžete udělat, abyste odstranili váhu. Ano, vaše kolo bude vypadat jako sítko, ale můžete ho stále milovat. Viděl jsem opravdu skvělá umělecká kola plná děr.
při manipulaci s vrtákem buďte opatrní, protože budete pracovat na zakřivených plochách. Uvědomte si, že čím více děr má část, tím je pravděpodobnější, že se rozbije. Jak již bylo řečeno, můžete vrtat na níže uvedených částech.
- rám.
- řídítka.
- vidlice.
- ráfky.
- náboj náboje.
- kliky.
5) Hit Tělocvična
mohl jsem dát tenhle v #1. Pokud berete svou jízdu vážně, pokud chcete přidat prvek, který vám pomůže zlepšit váš výkon, vyrazte do posilovny. Ne, nebude to z vás lepší jezdec, ale ani nebude mít lehčí kolo.
zvedněte závaží a proveďte kardio cvičení. Buďte silnější a lehčí.
neříkám, že se musíte stát kulturistou a pumpovat bicepsy inspirované plakátem Arnolda Schwarzeneggera a spolknout proteinový koktejl hned poté. Opravdu to nemusíte dělat a jsem si jistý, že čas, který strávíte na trati, parku nebo ulici, je to, co se počítá nejvíce, ale snažíte se jít rychleji, skákat výš, rychleji pohybovat tělem atd. Čím silnější jste, tím snáze zvládnete své kolo, a lehčí to bude cítit.
měl jsem roky velkých činek a tyčí a crossfit. Už pár let se věnuji funkčnímu tréninku a prostě ho miluji. Pro mě je to perfektní dynamická kombinace kardio a závaží. Můžete si nastavit vlastní individuální tempo a získat skvělé výsledky. Doporučuji to 100%.
Poslední tipy
- nejprve zvážte své kolo. Jen abych měl představu o rozdílu před / po.
- požádejte o radu lidi z místního obchodu. Pokud jste se rozhodli vyměnit některé díly, nechte je podívat se na vaše kolo. Řekněte jim, co plánujete udělat, a požádejte o radu.
- Chraňte se. Buďte velmi opatrní při používání vrtačky, pilové pily nebo jiných nástrojů. Pracujte na rovném, stabilním a odolném povrchu. Používejte rukavice, abyste chránili ruce.
- nejlepší BMX kolíky (plast/kov) + průvodce kupujícího
- nejlepší BMX přilby (mládež/dospělí – celoobličejový/otevřený obličej)
- nejlepší BMX boty (děti / dospělí) + průvodce kupujícího
- nejlepší BMX pedály (plast/kov) + průvodce kupujícího
Foto kredity:
